🔧 Für wen ist das System?

Für alle, die mit ihrem M2, M3 oder M4 der G-Serie sportlich unterwegs sind – sei es auf der Rennstrecke, bei Touristenfahrten oder einfach ambitioniert auf der Straße.
Wer schon einmal mit rubbelnden Scheiben, inkonsistentem Pedalgefühl oder gar gefährlichem Fading zu kämpfen hatte, weiß: BMWs Serienbremsanlage ist leistungsfähig – aber thermisch schnell am Limit.

Wir kennen dieses Problem aus eigener Erfahrung und haben in enger Zusammenarbeit mit Motorsport-Enthusiasten ein System entwickelt, das thermische Schwächen dauerhaft behebt – ohne aufwendige Umbauten oder komplizierte Nachrüstungen.

💨 Die Lösung: Doppelte RAM-Air Belüftung – inspiriert vom M4 GT4

Unser System kombiniert eine gezielte Luftführung aus dem originalen Frontluftschacht mit einer optionalen zweiten Luftzufuhr über Trichter an den Querlenkern.
Die so entstehende doppelte Luftversorgung leitet Frischluft direkt und ohne Engstellen an die Scheibeninnenseite – der kritische Bereich bei thermischer Belastung.

In Verbindung mit unseren speziell entwickelten Ankerblechen mit integriertem Luftkanal ergibt sich eine optimale Kühlung – bei maximaler Alltagstauglichkeit und vollständig rückrüstbar!

✅ Deine Vorteile auf einen Blick

• Doppelte Luftführung (Front + Querlenker) – einzigartig auf dem Markt

• Konstanter RAM-Air-Effekt durch durchgängig 51 mm Kanal ohne Querschnittsverlust

• Kompatibel mit breiter Bereifung – keine Schleifgefahr im Radhaus

• Keine Bohrungen, kein Kleben – vollständig reversibel

• Hochwertige Materialien: V2A Schellen, PU-Schlauch, UV-beständiger 3D-Druck
  

• Inspiriert vom M4 GT4 – gleiche Schlauchführung wie im Kundensport

⚙️ Technische Details

• 3D-gedruckte Trichter (Front & Querlenker) – robust, lackierfähig, chemikalienresistent

• Innenliegender PU-Schlauch (Ø 51 mm) – glatt für ideale Strömung

• CNC-gefräste Ankerbleche – optimaler Luftaustritt zur Scheibenmitte

• Schlauchführung GT4-basiert – kein Kontakt mit Reifen, minimale Bearbeitung der Radhausschale nötig

📦 Lieferumfang & Varianten

Variante 1: Trichter-Kit (Basis)
Für den Selbstbau oder zur Ergänzung vorhandener Ankerbleche

• 2x 3D-Druck Trichter (L+R) für Frontluftschacht

• Anschluss für 51 mm Schlauch

Variante 2: Komplettset Front
Perfekt für Fahrzeuge mit vorhandenen Ankerblechen mit Anschluss

• 2x 3D-Druck Trichter (L+R)

• 2,5 m PU-Schlauch (51 mm)

• 4x V2A Schellen

• 0,5 m Schrumpfschlauch

Variante 3: Set inkl. Ankerbleche
Für direkte Luftzufuhr an die Scheibeninnenseite

• Alles aus Variante 2

• 2x Ankerblech Aluminium (L+R) mit zentralem Schlauchanschluss

Variante 4: MAX Track Edition
Unsere kompromissloseste Lösung mit doppelter Luftführung

• Alles aus Variante 3

• 2x Querlenkertrichter (L+R)

• Zusätzliche PU-Schlauchführung

• Kabelbinder & Montagehilfe

⚠️ Hinweise

• Motorsportteil ohne Straßenzulassung – Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr nur nach Eintragung möglich

• Trichter sind aus technischem 3D-Druck gefertigt – leichte Oberflächenstruktur produktionsbedingt

• Keine Originalteile der BMW AG – Modellnennung dient nur zur Zuordnung

🛠️ Empfehlung

Die ideale Ergänzung für alle, die bereits Stahlflexleitungen, Hochtemperaturbremsflüssigkeit oder Sportbeläge einsetzen.
Eine gezielte Bremsenkühlung reduziert thermische Überlast, verlängert die Lebensdauer von Belägen und Scheiben – und macht dein Fahrzeug tracktauglich.