Wenn du deinem G8X mehr Spur, mehr Tieferlegung oder breitere Reifen gönnst, kommt früher oder später der Moment, den jeder ambitionierte Fahrer kennt: Der Reifen trifft auf die originale Radhausverkleidung – genauer gesagt auf den schwach belüfteten Luftauslass hinter der Stoßstange.

Diese werksseitige Öffnung ist zwar gut gemeint, aber einfach nicht gemacht für:

•  größere Reifen

•  Spurplatten

•  Tieferlegung

•  Trackday-Setups

Was passiert? Die Gummis schleifen. Das Radhaus bekommt Kampfspuren. Im schlimmsten Fall reißt sogar Material aus – nicht gerade das, was man unter perfektem Setup versteht.

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✅ Unsere Lösung: Das 55Parts Radhaus-Gitter-Kit

Mit diesem Kit bekommst du ein funktionales und formschönes Upgrade, das:

• den originalen Luftauslass ersetzt

• mehr Freigängigkeit für aggressivere Setups schafft

• die Luft weiterhin sauber aus dem Radhaus ableitet

• groben Schmutz und Steine effektiv fernhält

Kurz: Du bekommst mehr Platz ohne auf Funktion oder Schutz zu verzichten.

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🧱 Technische Highlights

• Hergestellt aus hochwertigem Aluminium, CNC-gefräst für perfekte Passform

• Schwarze Pulverbeschichtung für maximale Haltbarkeit & OEM-Optik

• 14-fach verschraubt (je Seite 7 Punkte) – bombenfester Sitz, auch bei Vmax

• Engmaschige Gitterstruktur – für perfekten Mix aus Luftdurchsatz & Schutz

• Passgenau für OEM-Radhausschalen der G8X-Serie

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⚙️ Einbau – das solltest du wissen

Für die Montage müssen die originalen Luftauslass-Öffnungen ausgeschnitten werden. Klingt heftig? Ist aber in unter einer Stunde sauber machbar – idealerweise mit Dremel, Multitool oder Karosserieschere.
Wir empfehlen den Einbau durch Fachpersonal oder erfahrene Schrauber.

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📦 Lieferumfang (Vollständig & durchdacht)

• 2x Aluminium-Gitter (Fahrer- & Beifahrerseite)

• passendes Montagematerial