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DO88 Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler passend für G87 M2, G80 G81 M3, G82 G83 M4 S58 INKLUSIVE TEILEGUTACHTEN!

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DO88 Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler passend für G87 M2, G80 G81 M3, G82 G83 M4 S58 INKLUSIVE TEILEGUTACHTEN!

Ein echtes Full-Bolt-On-Setup endet nicht bei Downpipe, Ladeluftverrohrung oder Kennfeld. Ohne einen leistungsfähigen Wasser-Ladeluftkühler kann der S58 sein enormes Potenzial nicht dauerhaft ausschöpfen – vor allem, wenn du mehr Ladedruck fährst. Der Upgrade Ladeluftkühler von DO88 schließt genau diese Lücke und wird ab sofort exklusiv bei 55Parts mit Teilegutachten ausgeliefert! 


Was macht den Kühler besonders?

  • Bar-&-Plate-Netz, 127 mm (5")
    Hochwertige Bar-&-Plate-Technologie maximiert die Wärmeabfuhr und verkraftet hohen Druck ohne Verformung.

  • Konstant niedrigere IATs
    Unter identischen Bedingungen sinkt die Ansauglufttemperatur auf 28,5 °C statt OEM-typischer 33 °C – und das deutlich länger, bevor die Temperaturen ansteigen.

  • Reduzierter Gegendruck, besserer Flow
    Optimierte Strömungskanäle entlasten den Turbolader, verbessern das Ansprechverhalten und stabilisieren die Leistung im oberen Drehzahlbereich.

  • Rundum vorbereitet

    • Drei integrierte 1/8″ NPT-Ports für Zusatzsensoren

    • Kraftstoffleiste für optionale Port-Injection

    • Je Zylinder ein zusätzlicher 1/8″ NPT-Port für N₂O- oder Methanol-Einspritzung

  • Servicefreundlich & OEM-kompatibel
    Plug-and-Play-Einbau unter der Serien-Motorabdeckung, freier Zugang zum abschraubbaren Ölfilter.


Kurz & knapp – Eckdaten

  • Leistungsstarkes 127 mm Bar-&-Plate Luft-zu-Wasser-Netz

  • Niedrigere IATs: 28,5 °C (OEM 33 °C)

  • Weniger Gegendruck, höherer Luftstrom

  • Drei 1/8″ NPT-Sensorports + Port-Injection-Rail

  • Separate 1/8″ NPT-Ports für jeden Zylinder

  • Plug-and-Play, kompatibel mit OEM-Abdeckung

  • Schneller Ölfilter-Zugang

  • Vollständig eintragbar – auch in Kombination mit anderen legalen S58 Bauteilen sowie Software geprüft:

        • 55Parts Stage 1 Leistungssteigerung: KLICK ODER
        • 55Parts Stage 2 Leistungssteigerung: KLICK
        • 55Parts High Flow Inlets: KLICK
        • 55Parts Offene Ansaugung Aluminium: KLICK
        • 55Parts Upgrade Kühlmittelkühler Mittig: KLICK
        • 55Parts Upgrade Kühlmittelkühler Seitlich: KLICK
        • 55Parts Abgasanlage: KLICK
        • DO88 Aluminium Chargepipe: KLICK
        • HJS Downpipes: KLICK

Andere ECE geprüfte Bauteile verbaut? Dank der in unserem Teilegutachten enthaltenen Klausel sind unsere S58 Bauteile nicht nur mit unserer eigenen Hardware legal kombinierbar – sondern auch mit allen anderen Abgasanlagen und Katalysatoren, die ECE geprüft sind. Damit hast du maximale Freiheit bei der Auswahl deiner Komponenten.

👉 Bei der Kombinierbarkeit mit anderen ECE geprüften Abgasanlagen oder Katalysatoren ist die Tauglichkeit durch eine Standgeräuschmessung im Rahmen der Abnahme bei deiner Prüfstelle nachzuweisen.


Fahrzeugkompatibilität:

  • BMW G87 M2 (inkl. CS)

  • BMW G80 / G81 M3 (inkl. Competition, CS)

  • BMW G82 / G83 M4 (inkl. Competition, CS)

ACHTUNG: Die Teilegutachten gelten ausschließlich für Fahrzeuge mit Automatikgetrieben! Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe, ist eventuell eine Einzelabnahme möglich, dies können wir aber nicht garantieren!


Ersetzt OEM-Teilenummer 17518092584

Ein echtes Full-Bolt-On-Setup endet nicht bei Downpipe, Ladeluftverrohrung oder Kennfeld. Ohne einen leistungsfähigen Wasser-Ladeluftkühler kann der S58 sein enormes Potenzial nicht dauerhaft ausschöpfen – vor allem, wenn du mehr Ladedruck fährst. Der Upgrade Ladeluftkühler von DO88 schließt genau diese Lücke und wird ab sofort exklusiv bei 55Parts mit Teilegutachten ausgeliefert! 


Was macht den Kühler besonders?

  • Bar-&-Plate-Netz, 127 mm (5")
    Hochwertige Bar-&-Plate-Technologie maximiert die Wärmeabfuhr und verkraftet hohen Druck ohne Verformung.

  • Konstant niedrigere IATs
    Unter identischen Bedingungen sinkt die Ansauglufttemperatur auf 28,5 °C statt OEM-typischer 33 °C – und das deutlich länger, bevor die Temperaturen ansteigen.

  • Reduzierter Gegendruck, besserer Flow
    Optimierte Strömungskanäle entlasten den Turbolader, verbessern das Ansprechverhalten und stabilisieren die Leistung im oberen Drehzahlbereich.

  • Rundum vorbereitet

    • Drei integrierte 1/8″ NPT-Ports für Zusatzsensoren

    • Kraftstoffleiste für optionale Port-Injection

    • Je Zylinder ein zusätzlicher 1/8″ NPT-Port für N₂O- oder Methanol-Einspritzung

  • Servicefreundlich & OEM-kompatibel
    Plug-and-Play-Einbau unter der Serien-Motorabdeckung, freier Zugang zum abschraubbaren Ölfilter.


Kurz & knapp – Eckdaten

  • Leistungsstarkes 127 mm Bar-&-Plate Luft-zu-Wasser-Netz

  • Niedrigere IATs: 28,5 °C (OEM 33 °C)

  • Weniger Gegendruck, höherer Luftstrom

  • Drei 1/8″ NPT-Sensorports + Port-Injection-Rail

  • Separate 1/8″ NPT-Ports für jeden Zylinder

  • Plug-and-Play, kompatibel mit OEM-Abdeckung

  • Schneller Ölfilter-Zugang

  • Vollständig eintragbar – auch in Kombination mit anderen legalen S58 Bauteilen sowie Software geprüft:

        • 55Parts Stage 1 Leistungssteigerung: KLICK ODER
        • 55Parts Stage 2 Leistungssteigerung: KLICK
        • 55Parts High Flow Inlets: KLICK
        • 55Parts Offene Ansaugung Aluminium: KLICK
        • 55Parts Upgrade Kühlmittelkühler Mittig: KLICK
        • 55Parts Upgrade Kühlmittelkühler Seitlich: KLICK
        • 55Parts Abgasanlage: KLICK
        • DO88 Aluminium Chargepipe: KLICK
        • HJS Downpipes: KLICK

Andere ECE geprüfte Bauteile verbaut? Dank der in unserem Teilegutachten enthaltenen Klausel sind unsere S58 Bauteile nicht nur mit unserer eigenen Hardware legal kombinierbar – sondern auch mit allen anderen Abgasanlagen und Katalysatoren, die ECE geprüft sind. Damit hast du maximale Freiheit bei der Auswahl deiner Komponenten.

👉 Bei der Kombinierbarkeit mit anderen ECE geprüften Abgasanlagen oder Katalysatoren ist die Tauglichkeit durch eine Standgeräuschmessung im Rahmen der Abnahme bei deiner Prüfstelle nachzuweisen.


Fahrzeugkompatibilität:

  • BMW G87 M2 (inkl. CS)

  • BMW G80 / G81 M3 (inkl. Competition, CS)

  • BMW G82 / G83 M4 (inkl. Competition, CS)

ACHTUNG: Die Teilegutachten gelten ausschließlich für Fahrzeuge mit Automatikgetrieben! Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe, ist eventuell eine Einzelabnahme möglich, dies können wir aber nicht garantieren!


Ersetzt OEM-Teilenummer 17518092584

$1,035.96

Original: $2,959.89

-65%
DO88 Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler passend für G87 M2, G80 G81 M3, G82 G83 M4 S58 INKLUSIVE TEILEGUTACHTEN!

$2,959.89

$1,035.96

Description

Ein echtes Full-Bolt-On-Setup endet nicht bei Downpipe, Ladeluftverrohrung oder Kennfeld. Ohne einen leistungsfähigen Wasser-Ladeluftkühler kann der S58 sein enormes Potenzial nicht dauerhaft ausschöpfen – vor allem, wenn du mehr Ladedruck fährst. Der Upgrade Ladeluftkühler von DO88 schließt genau diese Lücke und wird ab sofort exklusiv bei 55Parts mit Teilegutachten ausgeliefert! 


Was macht den Kühler besonders?

  • Bar-&-Plate-Netz, 127 mm (5")
    Hochwertige Bar-&-Plate-Technologie maximiert die Wärmeabfuhr und verkraftet hohen Druck ohne Verformung.

  • Konstant niedrigere IATs
    Unter identischen Bedingungen sinkt die Ansauglufttemperatur auf 28,5 °C statt OEM-typischer 33 °C – und das deutlich länger, bevor die Temperaturen ansteigen.

  • Reduzierter Gegendruck, besserer Flow
    Optimierte Strömungskanäle entlasten den Turbolader, verbessern das Ansprechverhalten und stabilisieren die Leistung im oberen Drehzahlbereich.

  • Rundum vorbereitet

    • Drei integrierte 1/8″ NPT-Ports für Zusatzsensoren

    • Kraftstoffleiste für optionale Port-Injection

    • Je Zylinder ein zusätzlicher 1/8″ NPT-Port für N₂O- oder Methanol-Einspritzung

  • Servicefreundlich & OEM-kompatibel
    Plug-and-Play-Einbau unter der Serien-Motorabdeckung, freier Zugang zum abschraubbaren Ölfilter.


Kurz & knapp – Eckdaten

  • Leistungsstarkes 127 mm Bar-&-Plate Luft-zu-Wasser-Netz

  • Niedrigere IATs: 28,5 °C (OEM 33 °C)

  • Weniger Gegendruck, höherer Luftstrom

  • Drei 1/8″ NPT-Sensorports + Port-Injection-Rail

  • Separate 1/8″ NPT-Ports für jeden Zylinder

  • Plug-and-Play, kompatibel mit OEM-Abdeckung

  • Schneller Ölfilter-Zugang

  • Vollständig eintragbar – auch in Kombination mit anderen legalen S58 Bauteilen sowie Software geprüft:

        • 55Parts Stage 1 Leistungssteigerung: KLICK ODER
        • 55Parts Stage 2 Leistungssteigerung: KLICK
        • 55Parts High Flow Inlets: KLICK
        • 55Parts Offene Ansaugung Aluminium: KLICK
        • 55Parts Upgrade Kühlmittelkühler Mittig: KLICK
        • 55Parts Upgrade Kühlmittelkühler Seitlich: KLICK
        • 55Parts Abgasanlage: KLICK
        • DO88 Aluminium Chargepipe: KLICK
        • HJS Downpipes: KLICK

Andere ECE geprüfte Bauteile verbaut? Dank der in unserem Teilegutachten enthaltenen Klausel sind unsere S58 Bauteile nicht nur mit unserer eigenen Hardware legal kombinierbar – sondern auch mit allen anderen Abgasanlagen und Katalysatoren, die ECE geprüft sind. Damit hast du maximale Freiheit bei der Auswahl deiner Komponenten.

👉 Bei der Kombinierbarkeit mit anderen ECE geprüften Abgasanlagen oder Katalysatoren ist die Tauglichkeit durch eine Standgeräuschmessung im Rahmen der Abnahme bei deiner Prüfstelle nachzuweisen.


Fahrzeugkompatibilität:

  • BMW G87 M2 (inkl. CS)

  • BMW G80 / G81 M3 (inkl. Competition, CS)

  • BMW G82 / G83 M4 (inkl. Competition, CS)

ACHTUNG: Die Teilegutachten gelten ausschließlich für Fahrzeuge mit Automatikgetrieben! Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe, ist eventuell eine Einzelabnahme möglich, dies können wir aber nicht garantieren!


Ersetzt OEM-Teilenummer 17518092584

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