Ein Thema, welches ab bestimmten Leistungen bei eigentlich allen turboaufgeladenen BMW Motoren irgendwann verbessert werden muss, ist die Spritversorgung.

Der S55 hat, als einer der wenigen Motoren von BMW, ein extrem potentes Spritsystem. Bedeutet die Hochdruckpumpen im S55 Motor sind für Leistungen bis ca. 750PS gut. Dies liegt daran, dass der S55 quasi 2 N55 Hochdruckpumpen besitzt.

Das Intressante ist, dass die Hochdruckpumpen mehr Sprit generieren können als die Einspritzdüsen verarbeiten können.

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Hier setzen die als Upgrade verwendbaren Injektoren vom BMW M5 an. Das Problem an den originalen Düsen ist, dass diese irgendwann nicht mehr lange genug für die benötigte Spritmenge öffnen können. Dies führt dann dazu, dass der programmierte Lambdawert trotz ausreichend Hochdruck nicht gehalten werden kann.

Um also über 700PS im S55 Motor fahren zu können, wird empfohlen die Injektoren auf M5 umzubauen.

Diese könnt ihr hier erwerben.

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Fakten:

• 6 neue Upgrade Einspritzdüsen für alle S55 Motoren
• Verhindern ein ausgelastetes Einspritzfenster der originalen Düsen
• Düsen aus dem F10 M5 Modell

Wichtig: Die Software im Steuergerät muss zwingend (!) auf die Düsen angepasst werden. Ohne diese Anpassung läuft euer Fahrzeug nicht vernünftig, im schlimmsten Fall kann es sogar zu schäden kommen! Ihr könnt bei uns das Custom Mapping für den S55 erwerben und wir schreiben euch eine individuelle Map für euer Fahrzeug/Setup. Klickt dafür hier: KLICK