!Achtung!
Nur eintragbar mit einer unserer Leistungssteigerungen!

Ein richtiges FBO (Full Bolt On- deutsch so etwas wie "voll ausgestattet") Setup besteht neben einem effizienteren und größerem Ladeluftkühler, einer stabilen Ladeluftverrohrung und dem passenden Kennfeld immer auch aus einer strömungsoptimierten Downpipe.

Die Steigerung der Leistung bei Turbo Motoren wird mithilfe verschiedener Parameteränderungen erreicht. Einer der wichtigsten und sicherlich spaßigsten Parameter ist der Boost bzw. Ladedruck. Die Erhöhung des Ladedrucks geht allerdings mit Erhöhung des Abgasvolumens einher, was widerrum zu einer heißeren Abgastemperatur und damit zu einer höheren Belastung aller Motorkomponenten führt.

Was ist also tun? Die Lösung zur Vermeidung von Überlastungsspitzen trotz höherem Ladedruck ist der Einbau einer strömungsoptimierten Downpipe. Als Downpipe wird das Rohr des Abgasstrangs bezeichnet, welches direkt hinter den Turboladern sitzt.

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Endlich haben wir Sie, die 55Parts 300 Zeller Downpipe als Euro 6 Variante, die ihr problemlos mit einer unserer legalen Maps eintragen könnt.
Egal ob Stage 1, Stage 2 oder Stage 3 mit Teilegutachten.
Endlich gibt es im Markt eine Alternative zur ECE Downpipe von HJS, 

Hier bekommt ihr EINGETRAGEN deutlich weniger Rückstau, dadurch deutlich besseren Abgasfluss, eine geringere Abgastemperatur und eine minimierte Belastung aller Motorkomponenten.

Das heißt, ihr könnt die Downpipe LEGAL mit unserer Stage 1-3 Leistungssteigerung, unserer 55Parts 3,5" Abgasanlage und oder unserer Offenen Ansaugung kombinieren! Mega, oder?!

Auch die Kombinierbarkeit mit anderen Abgasanlagen und weiteren TÜV-geprüften Bauteilen ist gewährleistet. Es sei jedoch angemerkt, dass in vielen Fällen die Entscheidung darüber, welche Kombinationen ohne eine zusätzliche Geräuschmessung eingetragen werden können, letztlich von eurem TÜV-Prüfer abhängt. Wir haben jedoch den Grundstein gelegt, um dies überhaupt zu ermöglichen!

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Details:

• 300 Zeller Euro 6 Downpipe 
  
• Absolut passgenau und Plug and Play zum Anschluss an die originale Abgasanlage
• gute Fertigungsqualität in DE für längste Haltbarkeit
  
• High-Flow Strömungskonzept

Wähle deine Variante

• F+G Serie non OPF
  1er F20, F21 M140i
  2er F22, F23 M240i
  3er F30, F31 340i
  4er F32, F33, F36 440i
  5er G30, G31 540i
  6er G32 640i
  7er G11, G12 740i
  X3 G01 M40i
  
• F+G Serie OPF (Einschubverbinder)
  1er F20, F21 M140i
  2er F22, F23 M240i
  3er F30, F31 340i
  4er F32, F33, F36 440i
  5er G30, G31 540i
  6er G32 640i
  7er G11, G12 740i
  X3 G01 M40i
  X4 G02 M40i
  X5 G05 40i
  X6 G06 40i
  X7 G07 40i
• G Serie OPF (Wulstverbinder)
  2er G42 M240i
  3er G20, G21 M340i
  4er G22, G23, G26 M440i
  5er G30, G31 540i
  6er G32 640i
  7er G11, G12 740i
  X3 G01 M40i
  X4 G02 M40i
  X5 G05 40i
  X6 G06 40i
  X7 G07 40i
  Z4 G29 M40i
  Toyota Supra A90, A91 3.0 Liter

Wichtig: Da der B58 in extrem vielen Fahrzeugen und Varianten verbaut ist, prüft bitte vor dem Kauf, ob es sich hierbei um die korrekte Downpipe für euer Fahrzeug handelt.