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55Parts Special: HEL Performance Plug and Play Differential Kühlungskit Hinterachse passend für GR Yaris
Der Yaris GR von Toyota ist eines unserer Lieblingsautos der letzten Jahre- lange gab es kein Fahrzeug mehr, welches so einen Fahrspaß für vergleichsweise so wenig Geld bereitet. Auch wenn wir uns eigentlich auf BMW spezialisiert haben, mussten wir beim Yaris einfach zugreifen und schauen, wie wir den eh schon sehr gelungenen Rallye Ableger noch etwas besser machen können!
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Neben der Sitzposition ist die Überhitzung des Antriebsstrangs das größte Problem des Rallye Ablegers. Nicht viele Komponenten am Yaris GR machen bei einer Nutzung auf der Rennstrecke Probleme, leider fällt bei schneller Gangart aber schon nach kürzester Zeit das Allradsystem aus, da die hintere Kupplung überhitzt.
Zwar lässt sich das Problem des überhitzenden Hinterachsdiffs mithilfe der verfügbaren Belüftung (KLICK) minimieren bzw. je nach Fahrweise komplett ausschließen, jedoch ist dieses Bauteil bei extrem harter Gangart keine 100%tige Lösung. Leider mussten wir beobachten, dass bei Fahrzeugen, welche mit wirklich breiten Semi Slicks über längere Zeit am Limit bewegt werden trotzdem noch der Allrad aufgrund des überhitzenden Hinterachsgetriebes ausfällt.
Ein Produkt, welches wir eigentlich sogar selbst entwickeln wollten, ist uns dann quasi "in die Hände gefallen". Das von HEL Performance entwickelte Kühlerkit für das Hinterachsgetriebe/diff des GR Yaris liefert eine Komplettlösung um das Thema der Überhitzung wirklich ein für alle mal zu beseitigen.
Das Kit erhöht die Ölmenge des Hinterachsgetriebes um 450ML und schaltet bei 82°C Öltemperatur die mitgelieferte elektronische Ölpumpe ein, welche das Öl in den perfekt im Luftstrom sitzenden Setrab Kühler leitet. Hierdurch wird das Öl bestmöglich gekühlt und eine Überhitzung ist quasi ausgeschlossen, egal wie ihr fahrt!
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Lieferumfang:
- Mocal High Flow elektronische Ölpumpe
- Plug and Play Halter für die Pumpe
- Setrab 10 Reihen Ölkühler
- Plug and Play Halter für den Ölkühler
- Vorkonfektionierte Leistungen mit allen Anschlüssen
- Vorkonfektionierter Kabelbaum mit abgesichertem Relay
- 82°C Thermostatschalter, sodass die Pumpe erst ab einer gewissen Temperatur startet
- Jegliches notwendiges Zubehör für die Montage
- Passende Einbauanleitung
Der Yaris GR von Toyota ist eines unserer Lieblingsautos der letzten Jahre- lange gab es kein Fahrzeug mehr, welches so einen Fahrspaß für vergleichsweise so wenig Geld bereitet. Auch wenn wir uns eigentlich auf BMW spezialisiert haben, mussten wir beim Yaris einfach zugreifen und schauen, wie wir den eh schon sehr gelungenen Rallye Ableger noch etwas besser machen können!
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Neben der Sitzposition ist die Überhitzung des Antriebsstrangs das größte Problem des Rallye Ablegers. Nicht viele Komponenten am Yaris GR machen bei einer Nutzung auf der Rennstrecke Probleme, leider fällt bei schneller Gangart aber schon nach kürzester Zeit das Allradsystem aus, da die hintere Kupplung überhitzt.
Zwar lässt sich das Problem des überhitzenden Hinterachsdiffs mithilfe der verfügbaren Belüftung (KLICK) minimieren bzw. je nach Fahrweise komplett ausschließen, jedoch ist dieses Bauteil bei extrem harter Gangart keine 100%tige Lösung. Leider mussten wir beobachten, dass bei Fahrzeugen, welche mit wirklich breiten Semi Slicks über längere Zeit am Limit bewegt werden trotzdem noch der Allrad aufgrund des überhitzenden Hinterachsgetriebes ausfällt.
Ein Produkt, welches wir eigentlich sogar selbst entwickeln wollten, ist uns dann quasi "in die Hände gefallen". Das von HEL Performance entwickelte Kühlerkit für das Hinterachsgetriebe/diff des GR Yaris liefert eine Komplettlösung um das Thema der Überhitzung wirklich ein für alle mal zu beseitigen.
Das Kit erhöht die Ölmenge des Hinterachsgetriebes um 450ML und schaltet bei 82°C Öltemperatur die mitgelieferte elektronische Ölpumpe ein, welche das Öl in den perfekt im Luftstrom sitzenden Setrab Kühler leitet. Hierdurch wird das Öl bestmöglich gekühlt und eine Überhitzung ist quasi ausgeschlossen, egal wie ihr fahrt!
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Lieferumfang:
- Mocal High Flow elektronische Ölpumpe
- Plug and Play Halter für die Pumpe
- Setrab 10 Reihen Ölkühler
- Plug and Play Halter für den Ölkühler
- Vorkonfektionierte Leistungen mit allen Anschlüssen
- Vorkonfektionierter Kabelbaum mit abgesichertem Relay
- 82°C Thermostatschalter, sodass die Pumpe erst ab einer gewissen Temperatur startet
- Jegliches notwendiges Zubehör für die Montage
- Passende Einbauanleitung
$899.99
55Parts Special: HEL Performance Plug and Play Differential Kühlungskit Hinterachse passend für GR Yaris—
$899.99
Description
Der Yaris GR von Toyota ist eines unserer Lieblingsautos der letzten Jahre- lange gab es kein Fahrzeug mehr, welches so einen Fahrspaß für vergleichsweise so wenig Geld bereitet. Auch wenn wir uns eigentlich auf BMW spezialisiert haben, mussten wir beim Yaris einfach zugreifen und schauen, wie wir den eh schon sehr gelungenen Rallye Ableger noch etwas besser machen können!
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Neben der Sitzposition ist die Überhitzung des Antriebsstrangs das größte Problem des Rallye Ablegers. Nicht viele Komponenten am Yaris GR machen bei einer Nutzung auf der Rennstrecke Probleme, leider fällt bei schneller Gangart aber schon nach kürzester Zeit das Allradsystem aus, da die hintere Kupplung überhitzt.
Zwar lässt sich das Problem des überhitzenden Hinterachsdiffs mithilfe der verfügbaren Belüftung (KLICK) minimieren bzw. je nach Fahrweise komplett ausschließen, jedoch ist dieses Bauteil bei extrem harter Gangart keine 100%tige Lösung. Leider mussten wir beobachten, dass bei Fahrzeugen, welche mit wirklich breiten Semi Slicks über längere Zeit am Limit bewegt werden trotzdem noch der Allrad aufgrund des überhitzenden Hinterachsgetriebes ausfällt.
Ein Produkt, welches wir eigentlich sogar selbst entwickeln wollten, ist uns dann quasi "in die Hände gefallen". Das von HEL Performance entwickelte Kühlerkit für das Hinterachsgetriebe/diff des GR Yaris liefert eine Komplettlösung um das Thema der Überhitzung wirklich ein für alle mal zu beseitigen.
Das Kit erhöht die Ölmenge des Hinterachsgetriebes um 450ML und schaltet bei 82°C Öltemperatur die mitgelieferte elektronische Ölpumpe ein, welche das Öl in den perfekt im Luftstrom sitzenden Setrab Kühler leitet. Hierdurch wird das Öl bestmöglich gekühlt und eine Überhitzung ist quasi ausgeschlossen, egal wie ihr fahrt!
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Lieferumfang:
- Mocal High Flow elektronische Ölpumpe
- Plug and Play Halter für die Pumpe
- Setrab 10 Reihen Ölkühler
- Plug and Play Halter für den Ölkühler
- Vorkonfektionierte Leistungen mit allen Anschlüssen
- Vorkonfektionierter Kabelbaum mit abgesichertem Relay
- 82°C Thermostatschalter, sodass die Pumpe erst ab einer gewissen Temperatur startet
- Jegliches notwendiges Zubehör für die Montage
- Passende Einbauanleitung
