Da wir selbst mit den eigenen Fahrzeugen oft auf der Rennstrecke unterwegs sind, kennen wir die Schwachstellen verschiedener BMW Modelle in diesem Einsatzgebiet.

BMW hat unsere geliebten Bimmer zwar mit Motoren ausgestattet, welche Leistungssteigerungen von bis zu 100% verkraften, leider beginnt aber die Bremse relativ schnell Schwächen zu zeigen.

Verbessern lassen sich die Bremsanlagen durch Einsatz von besseren Bremsbelägen, Stahlflexleitungen, einer temperaturstabileren Bremsflüssigkeit und ggf. einer Bremsbelüftung.

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Pagid ist für seine besonders niedrigen Verschleißraten und konstante Reibwerte bekannt.

Sie stellen eine günstigere Alternative zu den Endless Belägen dar funktionieren aber trotzdem sehr gut. Wir empfehlen die Pagid Belägen allen , die nicht das "NON-PLUS-ULTRA" suchen aber trotzdem auf einen Belag umrüsten wollen, der im Vergleich zum OEM Belag deutlich mehr Biss und Hitzeresistenz bietet.

Hier angeboten die Belagform passend für:

• F87 M2 Competition (Track Pack) und M2 CS mit der großen 6-Kolben Vorderachse (400x36mm) und 4-Kolben Hinterachse (380x28mm) Bremsanlage
  
• F80 M3 mit Carbon-Ceramic-Bremsscheibe (Vorderachse: 400x38mm, Hinterachse: 380x28mm)
  
• F82, F83 M4 mit Carbon-Ceramic-Bremsscheibe (Vorderachse: 400x38mm, Hinterachse: 380x28mm)
  
• F10 M5 mit Carbon-Ceramic-Bremsscheibe (410x38mm) oder Stahl Bremsscheibe (400x36mm) - nur Vorderachsbelag verfügbar!
  
• F13 M6 mit Carbon-Ceramic-Bremsscheibe (410x38mm) oder Stahl Bremsscheibe (400x36mm) - nur Vorderachsbelag verfügbar!
  

Achtung: Für alle Fahrer der blauen 4-Kolben (Vorderachse)/2- Kolben (Hinterachse) Bremsanlage findet ihr die passenden Beläge hier:

• Pagid Beläge: KLICK
• Endless Beläge: KLICK
• Ferodo Beläge: KLICK

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Eckdaten:

• RSC 1:
  
• Reibwert: 0,44-0,45µ
• Temparaturbereich: 100-700°C
  

• RSL 29:
  
• Reibwert: 0,40-0,45µ
• Temparaturbereich: 100-700°C
  

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Die Bilder stellen lediglich Beispielbilder von Pagid Bremsbelägen dar und zeigen nicht den hier angebotenen Belag.

Achtung: Bei den Bremsbelägen handelt es sich um Beläge ohne jegliche Zulassung für den Einsatz im Straßenverkehr!